Akunvaihdon yhteydessä hävisi ikkunoiden automatiikka

Kaapo · Viesti Kirjoittaja **Kaapo** » 21.9.2007 11:56

Juu, sellainenkin ilmiö, notta kun aamulla laitettiin uusi akku, niin ikkunoista hävisi nosto- ja laskuautomatiikka. Muuten pelaavat kyllä, mutta nappia pitää painaa koko ajan suuntaansa.
Kuinka tilanne palautetaan, eikös tuossa ollut jokin jippo "uudeenkouluttaa" systeemi... mutta miten

Boss · Viesti Kirjoittaja **Boss** » 21.9.2007 12:03

Ne pitää opettaa uudestaan kun painat lasin ylös niin pidät nappia vielä pohjassa jonkun 5sek.....olikohan sama alaspäinkin....noh, kokeilemaan.

Kaapo · Viesti Kirjoittaja **Kaapo** » 21.9.2007 13:01

Opetetaan, pakko sen on Jussin tanssi kun halolla soitetaan... Kaikkea pitää kysyä, mutta tekniikan kehitys on niin nopeaa. Tämä on Daamin jälkeen toinen Mersu, missä on jo peräti sähkölasit ja nyt on jo tätä automatiikkaa. Nyt nämä kouluttamatta pelaavat juurikin kuten vanhassa rouvassa. Pitäsköhä antaa olla, ettei tule vahinkoja.

Viesti Kirjoittaja **Lucky-Dog** » 21.9.2007 14:01

Kouluta vaan kaikki klasit; ylähä ja alaha.....johonaki pitää se katonreikäki kouluuttaa

Kaapo · Viesti Kirjoittaja **Kaapo** » 21.9.2007 14:19

Lucky-Dog kirjoitti:Kouluta vaan kaikki klasit; ylähä ja alaha.....johonaki pitää se katonreikäki kouluuttaa

Ihan en ole varma, mutta katonreikä taitaa vaatia napin sormeilua koko ajan kun sitä ajaa eteen tai taakse, ei siis mene omin nokkinensa ääripäihin kuten ikkunat. Toi on sitten toinen juttu se kakella kiinni laitto, jos se vaatii koulutusta.

Boss · Viesti Kirjoittaja **Boss** » 21.9.2007 15:31

Kaapo kirjoitti:
Lucky-Dog kirjoitti:Kouluta vaan kaikki klasit; ylähä ja alaha.....johonaki pitää se katonreikäki kouluuttaa
Ihan en ole varma, mutta katonreikä taitaa vaatia napin sormeilua koko ajan kun sitä ajaa eteen tai taakse, ei siis mene omin nokkinensa ääripäihin kuten ikkunat. Toi on sitten toinen juttu se kakella kiinni laitto, jos se vaatii koulutusta.

Kakella menee kiinni siinä samalla kaikki kun panet ovet säppiin niin pidätkin vaan lukitusnappia pohjassa kunnes röörit on kiinni, samoinhan nuo lähtee myös käänteisesti kaikki aukikin.....vai lähteekö kun en muista enää, väykässä toimii näin ja muistaakseni koupessakin kun oli tuo komvoorttitoiminto.