Vilkku pois ja sieltä kaksi ristipääruuvia irti,umpion alalista pois ja kasimillin kannalla oleva ruuvi pois.
Pyöränkotelosta puskurinkiinnike irti,10mm.räikkälenkki on tässä hyvä,tai sitten räikkä/jatko/hylsy,puskuri sisäpuolelta irti kiinnikkeestä,sitten saa puskurinpään painettua alas,että saa ulkopuolelta ruuvattua kiinnikkeen irti.
Sitten alalista pois,ja sieltä kaksi 10mm.kantaista ruuvia.
Ovi selälleen,ja siitä välistä kolme kymppikantaista ruuvia pois.
Konehuoneesta viisi kymppikantaista pois.
Vielä sivuvilkku irti,ja nostetaan lokari pois.
Sitten vain uusi paikalleen,ja ajelemaan sivuteille,että saa sen yhtä likaiseksi kuin muukin auto.
.
