Ei siinä mitään, lossi pihalle ja tutkimaan tilannetta.
Ruostetta löytyikin hieman, mutta ensin muodikkaasti myllytettiin peilit kuntoon.

Varusteet kunnossa ja tarmoa piisaa.
Ja sitten auton alle. Kaskas, ylimääräinen rasvausrako!
Ei mittään, 2mm pellistä pala ja mese-esapista hanat kaakkoon.
Sinkkiä alle ja massaa päälle. Valmista tuli. Samalla turautettiin palkkiin sisälle kotelosuojaa.
Oli kaamee houkutus napata pikkuhepit nuihin tukivarren muttereihin, olis ollu yhellä Pohjammaalaisella asentajalla
edes hieman haastetta ruuvata niitä auki.

Tarkemmin asiaa ajateltuani annoin kuitenkin olla.
