CDi herjaa jäähdytinesteen merkkivaloa ajoittain.

Marsu_220 · Viesti Kirjoittaja **Marsu_220** » 11.4.2008 7:20

Alku viikolla jäi hehkun merkkivalo palamaan käynnistyksen jälkeen, mikä viittaa että joku hehku on hajalla?

Eilen sitten olin pitemmällä matkalla ja huoltoasemalta kun starttasin niin jäi jäähdytysnesteen merkkivalo palamaan. Kuitenkin jäähdytysnestettä oli aivan normaalin verran ja kaikki muutenkin OK, ei ulkoisia vuotoja eikä lämmön nousua.
Lisäsin kuitenkin nestettä vielä varmuuden vuoksi ja merkkivalo sammui.

En kerennyt varmaan ajaa kuin 5km kun merkkivalo syttyi uudelleen ja paloi noin 5min, kun taas sammui ja alkoi tehdä tuota samaa että syttyi
n.15min välein ja paloi 5min jonka jälkeen sammui taas.

Olin työmatkalla ja nyt on tehnyt samaa sen 800km eikä mitään häiriöitä
tule, ei lämmöt nouse eikä ole öljyä nesteen seassa tai mitään ulkoisia vuotoja.
Kuitenkin valo jää aina käynnistyksen jälkeen palamaan pariksi minuutiksi (suurin piirtein saman aikaa palaa kuin hehkun valokin)
ja hehkun vaihto on tänään edessä.

Onko ideoita kellään että mistä voisi johtua tuo jäähdytinnesteen merkkivalon palaminen jaksottain?
Onko noissa ollut antureita rikki?
Autolla on ajettu nyt noin 2500km suuttimen vaihdon jälkeen
(joka ei ollut menestystarina sekään ja käytetty suutin vaihdettu tilalle)

Auto on C220 CDi -98.

Viesti Kirjoittaja **Lucky-Dog** » 11.4.2008 11:20

Voipi olla kusipojan anturi syyllinen

......juu luit aivan oikein

ihan satavarma en ole, mutta väykyssä muistaakseni ainakin voi tapahtua juurikin noin .

Toki noita jäähdytinnesteenkin antureita on mennyt

Vesqju · Viesti Kirjoittaja **Vesqju** » 11.4.2008 15:43

Lucky-Dog kirjoitti:Voipi olla kusipojan anturi syyllinen ......juu luit aivan oikein
ihan satavarma en ole, mutta väykyssä muistaakseni ainakin voi tapahtua juurikin noin .

Toki noita jäähdytinnesteenkin antureita on mennyt

Omassa ceessä tapahtui juuri tuo, oli kusipojan anturi rikki..

Marsu_220 · Viesti Kirjoittaja **Marsu_220** » 11.4.2008 19:46

Täytyy tutkia vähän tarkemmin sitä pissipojan anturia.

Tuossa kävin kysymässä muutamalta pajalta että vaihtasko
ne sen hajonneen hehkun, niin sanoivat suoraan jo etteivät
ala vaihtamaan...? Mitä noissa CDi:n hehkuissa oikein on
otettava huomioon vaihdossa?
Ilmeisesti vietävä Mersun merkkihuoltoon jos ei muu auta.

Tuo mersu jaksaa aina vain yllättää...

Viesti Kirjoittaja **Lucky-Dog** » 11.4.2008 19:54

Hehkun vaihdossa ei ole mitään ihmeelistä jos lähtee suosiolla irti.
Sitten jos on jumissa = semmonen korjaamo jolla siitä on kokemusta ja
erikoistyökalut irrotukseen.

Marsu_220 · Viesti Kirjoittaja **Marsu_220** » 12.4.2008 16:22

Ongelma tosiaan on tuo pissipojan anturi.

Puhdistin liittimen ja painelin vähän anturin kantaa säiliön päältä
ja valo sammui...

Mutta miten ihmeessä auto alkaa herjaamaan jäähdytinnesteen
varoitusvaloa kun siinä kuitenkin on oma varoitusvalonsa
pissipojan nesteelle?

Kiitos kuitenkin avusta, selvisipähän tuokin mysteeri.

Marsu_220 · Viesti Kirjoittaja **Marsu_220** » 15.4.2008 14:01

Näyttää olevan autossa kuin autossa tuo alle 300 000km mittarissa
niin pitää kaikki kuluvat osat vaihtaa.

Juuri huomasin että näkyy tihkuvan jostain polttoainetta kun pumppu
märkä ympäriinsä. Ei hyvä luoja jos se nyt hajoaa... Olisi pitänyt
uskoa isoja poikia ja jättää CDi ostamatta. Per...le!
Miten muilla kohtalotovereilla tuon pumpun kanssa on käynyt?

Sen tiedän että se ei ole aikaisemmin ainakaan vuotanut kun
tulee pestyä auto moottoritilastakin aina aika-ajoin.
Saako noihin pumppuihin tiivistesarjoja vai mitä hoitoa suositellaan?

mese.fi

CDi herjaa jäähdytinesteen merkkivaloa ajoittain.

CDi herjaa jäähdytinesteen merkkivaloa ajoittain.

Joo-o

Löyty

Huh huh