HDI-koneet ja kokemuksia 307 SW:stä

[Joeli]

Teretys,
nyt Joelilla on jälleen autonvaihto mielessä. Volvohan (V70 TDI ´01) on ollut talossa jo vuoden verran, joten jotain tartteis tehdä
Suurin syy on tieten se, että kilsoja tulee noin 40 000 vuoteen ja volle on nyt rullannut sen 364 000, niin alkaisi olla aika vaihtaa tuoreempaan ja vähemmän ajettuun.

Olemme nyt ktselleen noita HDI-vehkeitä ja lähinnä Peugeotin 307 SW:tä 2.0-litraisella koneella. Ajokilsat on 160 000 ja vuosimalli on 2003.

Millainen tuo auto olisi? Koneet tuntuu kestävän pirun hyvin, kulutus pientä ja ajettavuus kait kohdillaan. Ilmeisesti tuo SW on sisätiloiltaan muunneltavissa ja sinne saa jopa 2 lisäpenkkiä taakse

[jerrij]

Vanhemmissa Hdi koneissa on ainakin heikko alahihna pyörä

naapurin 406:ssä ollu ajoneston ja keskuslukon kanssa ongelmia

itse en ranskalaisiin autoihin kajoa,opetus autokorjaamolla olen ollu pari

viikkoa citikka ja peugeotti käyny eniten korjaamolla,yhtään mersua ei ole näkyny

[-zamppa-]

Tuo kampiakselin moniurahihnapyörä kestää sen 200tkm. Eli 200tkm tietämillä kannattaa kuunnella koneen käydessä kaikki vikinät. Jos jotain kuuluu, hihnapyörän kumilamelointi on alkanut juuri porsia -> äkkiä pyörä vaihtoon. Yleensä nämä marmorilta ostetut uudet pyörät sitten kestävät paljon pitempään. Tuttava piirissä erääseen vaihdettiin tuo hihnapyörä muutama vuosi sitten juuri karvan alle 200tkm ajettuna. Nyt autolla on ajettu melkein 500tkm eikä ole muita vikoja ollut. Hihnapyörän heikkouteen taisivat PSA:lla puuttua vasta vuoden -04 jälkeen jolloin nämä ongelmat lie ainakin vähentyneet huomattavasti.

Ominaisuuksiahan nuissa on mm. näin talvikeleillä armoton kylmyys sisätiloissa jossei ole ajonaikaista lisälämmitintä. Myöskin lohkolämmitin nuihin kannattaa asennuttaa polttoainelämmittimenkin lisäksi. Keulan tukkimisesta puhumattakaan jo pikkupakkasilla.

Pieniruokaisiahan nuo 2.0HDI:t ovat. Isommassakin korissa menee siihen 5-6litr/100km. Kestääkin mikäli öljynvaihdot ja muut remontit tehdään ajoissa. Mitään Long-Life öljynvaihtovälejä ei kannata harrastaa näissäkään.

Summasummaarum.. Hyvä kone mutta väärässä autossa. Tai noh.. pitäähän pösöissäkin jotain kehuttavaa olla.

[sonikki]

Onkos tuota pököttiä 2.2:lla koneella? Mulla on duuniautona tuollainen 2.2 C5 HDI ja yleinenmielipide jokaisella noista tietävällä on ollu että tuo 2.0 täysi romu tuoho 2.2:een verrttuna. Olettaisin kuitenki että samat koneet kyseessä noissa kahdessa merkissä.
Mitää kovin pahaa sanottavaa ei tuosta C5:sta löydy ja lastutettuna liikkuuki ihan mukavasti (170hp/420Nm) mutta esim. automaattiloota on kyllä melko hirveä kapistus Mersun lootiin tottuneelle ja konekkin on janoisempi ku vanhempi CDI.
Mutta kaikin puolin ihan positiivinen yllätys on "patonki" ollu vaikkei Mersu olekkaan

[jerrij]

naapurin 406 hdi pösöstö menny 2s kertaa alahihnapyörä rikki 10tkm ennen jakopään virallista vaihtoa hetkeä,aika heikkoja on ollu

[Pappi]

Jos joeli ajelet täällä päin niin pysähy kuopiossa vai onko tuo nyt siilinjärveä?
http://www.nettiauto.com/peugeot/307/3628409

[tuikku]

Onkos tuota pököttiä 2.2:lla koneella? Mulla on duuniautona tuollainen 2.2 C5 HDI ja yleinenmielipide jokaisella noista tietävällä on ollu että tuo 2.0 täysi romu tuoho 2.2:een verrttuna. Olettaisin kuitenki että samat koneet kyseessä noissa kahdessa merkissä.
Mitää kovin pahaa sanottavaa ei tuosta C5:sta löydy ja lastutettuna liikkuuki ihan mukavasti (170hp/420Nm) mutta esim. automaattiloota on kyllä melko hirveä kapistus Mersun lootiin tottuneelle ja konekkin on janoisempi ku vanhempi CDI.
Mutta kaikin puolin ihan positiivinen yllätys on "patonki" ollu vaikkei Mersu olekkaan

Tuossa moottorissa on ainut voimansiirtopaketti, joka vähän kestääkin.
Muutenhan muistakin saa tosi hyvin vetoja, noissa muissa tosiaan on onneton se voimansiirto, se nöyrtyy jo heti kättelyssä.
Siihen 1,6 litraiseenkin tulee mukavasti potkua.
Senhän ne on laittanut jo noihin isoihin volvoihinkin.

[thabandit^]

Tuttavaperheessä on ollut tollanen 406 HDi ilmeisesti koko ikänsä, ja 460tkm oli mittarissa kun viime kesänä sillä ajelin. Ihan pätevän oloinen vehje, kun kuulemma varsin viaton ollut. Moottorihäiriövalo palaa, mutta käytössä ei sinänsä mitään ongelmia. Muuta pahaa sanottavaa en keksinyt, kuin että etuiskarit lopussa. Mutta ihan näppärä pirssi muuten.

[Joeli]

Jos joeli ajelet täällä päin niin pysähy kuopiossa vai onko tuo nyt siilinjärveä?
http://www.nettiauto.com/peugeot/307/3628409

Katselin tuotakin ja kyselin vaihtoa netin välityksellä, vaan eipä ole kuulunut mitään. Toisaalta tuo on perusfarkku, ja huomenna menemme katsomaan yhtä SW-versiota. Se on pidempi, wannabe-tila-auto Ja onhan siinä se lasikatto ja automaatti-ilmastointi

[Joeli]

Onkos tuota pököttiä 2.2:lla koneella? Mulla on duuniautona tuollainen 2.2 C5 HDI ja yleinenmielipide jokaisella noista tietävällä on ollu että tuo 2.0 täysi romu tuoho 2.2:een verrttuna. Olettaisin kuitenki että samat koneet kyseessä noissa kahdessa merkissä.
Mitää kovin pahaa sanottavaa ei tuosta C5:sta löydy ja lastutettuna liikkuuki ihan mukavasti (170hp/420Nm) mutta esim. automaattiloota on kyllä melko hirveä kapistus Mersun lootiin tottuneelle ja konekkin on janoisempi ku vanhempi CDI.
Mutta kaikin puolin ihan positiivinen yllätys on "patonki" ollu vaikkei Mersu olekkaan

Itsekin mietin tuota C5:sta, mutta vielä ei ole sen aika Ehkä seuraavaksi. Autohan on tilava ja uusi mallihan on varsin hyvännäköinen. Lisäksi käytettyjen hinnat on hyvällä tasolla.

[-zamppa-]

Tuttavaperheessä on ollut tollanen 406 HDi ilmeisesti koko ikänsä, ja 460tkm oli mittarissa kun viime kesänä sillä ajelin. Ihan pätevän oloinen vehje, kun kuulemma varsin viaton ollut. Moottorihäiriövalo palaa, mutta käytössä ei sinänsä mitään ongelmia. Muuta pahaa sanottavaa en keksinyt, kuin että etuiskarit lopussa. Mutta ihan näppärä pirssi muuten.

Kuulostaa tutulta. Vikavaloja ei tuossa tuttavapiirin citikassa palanut, mutta vikakoodeja oli usealta koneen anturilta. Silti auto pelittää yhtä hyvin kuin aina ennenkin ja sillä ajettu "vikatilassa" lie jo 100tkm.

[Joeli]

Onkos tuota pököttiä 2.2:lla koneella? Mulla on duuniautona tuollainen 2.2 C5 HDI ja yleinenmielipide jokaisella noista tietävällä on ollu että tuo 2.0 täysi romu tuoho 2.2:een verrttuna. Olettaisin kuitenki että samat koneet kyseessä noissa kahdessa merkissä.
Mitää kovin pahaa sanottavaa ei tuosta C5:sta löydy ja lastutettuna liikkuuki ihan mukavasti (170hp/420Nm) mutta esim. automaattiloota on kyllä melko hirveä kapistus Mersun lootiin tottuneelle ja konekkin on janoisempi ku vanhempi CDI.
Mutta kaikin puolin ihan positiivinen yllätys on "patonki" ollu vaikkei Mersu olekkaan

Itsekin mietin tuota C5:sta, mutta vielä ei ole sen aika Ehkä seuraavaksi. Autohan on tilava ja uusi mallihan on varsin hyvännäköinen. Lisäksi käytettyjen hinnat on hyvällä tasolla.

Nyt on otettu katseluun nuo Ceefemmat. Tilaa ja varusteita on noissa hyvin ja lisäksi hinnat ovat kohtuullisia. Mukavia autoja ajaa ja erottuvat liikenteessä. Yksi varustehan noihin kuulemma kannattaa ostaa jo alkuvaiheessa: obd-lukija

[sonikki]

Nyt on otettu katseluun nuo Ceefemmat. Tilaa ja varusteita on noissa hyvin ja lisäksi hinnat ovat kohtuullisia. Mukavia autoja ajaa ja erottuvat liikenteessä. Yksi varustehan noihin kuulemma kannattaa ostaa jo alkuvaiheessa: obd-lukija

Tota duuniautoa ei oo vielä ainakaa toistaseksi ole tarvinu käyttää piuhojen päässä mut ei siintä lukijasta varmasti haittaakaan ole

VINKKI: Vältä nyt ainaki sellasta autoa minkä huoltohistoriassa esiintyy Veho Koivuhaka! Lähti meinaa niiden jäljiltä viime jakopäärempassa kourallinen pultteja kuulemma sorminee auki