300ce 24v

mikkope · Viesti Kirjoittaja **mikkope** » 03.7.2011 18:45

Lauantai päivän reissun jälkeen parkkipaikalla on nyt tuollanen mersu joka ei käy kunnolla

kylmänä käy jotenkin eli käy epätasaisesti ja huonosti ottaa kierroksia, lämpimänä ei lähde kunnolla käytiin edes. kylmänäkin pitkä vieteri ja kaasulla houkutella. yj-rele ainakin oli rikki, vähän käynti parani.. mistäs kannatais seuraavana alkaa vikaa ettii

pihassa ois toinen 24v niin olen miettinyt että jos kokeilisi tuohon toimivaan autoon esim, sytytys ja ruisku boksia..

Autolla ajettu mittarin mukaan reilu 240tkm, löytyy kaiken näköstä härpäkettä

wdb1240511B157508
vin koodila varustelistaa:
211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
228 AUXILIARY HEATER
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
241 FRONT SEAT LH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
242 FRONT SEAT RH ELECTRIC ADJUSTABLE WITH MEMORY
245 ON-BOARD COMPUTER
258 Unknown
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
300 Unknown
301 Unknown
406 Unknown
412 Unknown
430 HEADREST IN THE REAR, LEFT AND RIGHT
445 Unknown
480 SELF-LEVELLING SUSPENSION
531 AUTOMATIC ANTENNA
544 Unknown
553 Unknown
570 FOLDING ARMREST, FRONT
581 AUTOMATIC AIR CONDITIONER
592 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
620 AIR POLLUTION CONTROL
650 Unknown
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
682 FIRE EXTINGUISHER
587 Unknown
264 LICENSE PLATE ATTACHMENT AMERICA
ja pakolliset pari kuvaa

h.hartikainen · Viesti Kirjoittaja **h.hartikainen** » 03.7.2011 22:21

komia on peli..

ensin laittelet nuo vanteet ja sitte nahanhoito aineet sisustaan ja sen jälkeen voi perehtyä käynti onkelmiin..

mikkope · Viesti Kirjoittaja **mikkope** » 03.7.2011 22:25

tarkoitus on laittaa nuo takana olevan mersun vanteet tuohon coupeen

lisäksi pitäis korjata vakkari,webasto ja ortobedi säädöt ei pelaa, saa nähä mitä muuta löytyy

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » 03.7.2011 22:50

Ohoh, tuossahan on REISERECHNER!

kryptonite · Viesti Kirjoittaja **kryptonite** » 04.7.2011 21:50

Pakko kysyä kun sullakin on tuo Reiserechner ajotietokone, niin näyttääkö sulla polttoainemittari oikein tai ylipäätänsä ollenkaan?

Itsellä on ainakin ollut kaksi cupeeta tuolla Reiserechnerilla ja molemmissa ollut ongelmia polttoaineen näytön kanssa.

Tosin nykyään on vain toinen coupe jäljellä ja siinä on juurikin työn alla tuo polttoainemittarin korjaus.

On vaihdettu, polttoainetankin anturi ja mittaristo lähti käymään pajalla, mutta vika ilmeisesti onkin juurikin muualla.

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 04.7.2011 22:30

Eldorado kirjoitti:Ohoh, tuossahan on REISERECHNER!

Joo, kumpa olisi useammassakin vanhemmassa Mersussa.

On vain jäänyt kovin harvinaiseksi.

kryptonite · Viesti Kirjoittaja **kryptonite** » 04.7.2011 23:17

Wikke kirjoitti:
Eldorado kirjoitti:Ohoh, tuossahan on REISERECHNER!
Joo, kumpa olisi useammassakin vanhemmassa Mersussa. On vain jäänyt kovin harvinaiseksi.

Maksoi aikanaa 20 000mk lisävarusteena, varmaan siksi

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 04.7.2011 23:23

BOSCH virranjakajan osat ja viat poistuu. Huono akku ja alhainen jännitekin tekee tuota. Erinomaisen herkkä auto alhaiselle jännitteelle.

BREMI virranjakajan osat on kasa paskaa, ei kestä vuottakaan... nimim. kok. löyt. liian usein.

mikkope · Viesti Kirjoittaja **mikkope** » 04.7.2011 23:31

entinen omistaja oli vaihtanut sytytysosat vähän aikaa sitten ja näkyi bremin kansi ainakin olevan..

akku oli keväällä ostettu mutta oli 74ah ja olikohan 500A, eli aika pikkunen

polttoaine mittari ainakin näytti toimivan sen verran et valo paloi ja tankkasin niin näyttää että jonkin verran on nyt tankissa, muuten toimivuudesta ei tietoa.
sen verran on joutanut katsomaan, että ainaki mas-rele ja ruiskun boksi pelaa käyttöautossa, lämpötila anturit vaihdettu ja uusi yj-rele

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » 04.7.2011 23:32

kryptonite kirjoitti:
Wikke kirjoitti:
Eldorado kirjoitti:Ohoh, tuossahan on REISERECHNER!
Joo, kumpa olisi useammassakin vanhemmassa Mersussa. On vain jäänyt kovin harvinaiseksi.
Maksoi aikanaa 20 000mk lisävarusteena, varmaan siksi

126 ässissä noita olen joskus nähnyt, satalankussa en livenä koskaan. Kryptonitella sattui sitten tuo varuste molempiin coupémalleihin, aika harvinaista. Taikka enhän minä tiedä vaikka olisit nimenomaan hakenut Reiserechnerillä varustettuja yksilöitä. Ei nimittäin taatusti ole kovin yleinen satalankuissa, edes kaksiovisissa.

Omassa satalankussa oli ratin sähköinen säätö, sekään ei ole kovin yleinen varuste niissä.

mikkope · Viesti Kirjoittaja **mikkope** » 04.7.2011 23:34

tuleeko muilla mieleen mitä varusteita tuosta uupuu

itse olen ainakin hoksannut: 90litran tankki, automaattisesti himmenevä taustapeili...

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 05.7.2011 9:28

mikkope kirjoitti:tuleeko muilla mieleen mitä varusteita tuosta uupuu itse olen ainakin hoksannut: 90litran tankki, automaattisesti himmenevä taustapeili...

Turvatyyny(t), automaatti

Mitähän tuo amerikanmallin rekisterikilvenalunen meinaa? Viety jenkkeihin? Sitten tuo manuaali särähtää vielä isommin korvaan.

t.
Risto

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 05.7.2011 9:56

Eikös tuosta puutu ainaki tempomat, kattoluukku ja näiden lisäksi se tuiki tärkeä näädänkarkoitin?

281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL

Mikäs se tämä muutes on?

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 05.7.2011 12:03

Oon kans huomannut, että "täysin varusteltua" tulee harvoin kohdalle, vaikka näin monessa mainoksessa luvataankin.

Onhan se mukava, että on varusteita, mutta ei kait täysin varusteltua ole ikinä tehtykään. Silloinhan siinä olisi kangaspenkit takakontissa, jotka voisi vaihtaa nahkajakkaroiden tilalle tarvittaessa.

mikkope · Viesti Kirjoittaja **mikkope** » 05.7.2011 12:17

airbäkki ratti on ollut, mutta joku ottanut pois.. Löytyy kattoluukku, tempomat, sähköinen ratin säätö

minkälainen on muuten tuo amg mallin bäki ratti

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » 05.7.2011 12:22

Yleensä aina osa varusteista on toisensa poissulkevia, nykyisin aika suuri osa.

Mutta täysin varusteltu voisi olla vaikka sellainen yksilö jossa on kaikki siihen saatavissa olevat lisävarusteet kalleimpana mahdollisena yhdistelmänä.

Kaikenlaiset lisävarusteyhdistelmät yhdistettynä eri väri- ja materiaalioptoihin mahdollistaa niin suuren variaatioiden määrän ettei kahta samanlaista löydy suuressakaan valmistusmäärässä. Tai se on lottovoittoluokan todennäköisyys jo...

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 05.7.2011 13:30

mikkope kirjoitti:Löytyy kattoluukku, tempomat, sähköinen ratin säätö

Taitavasti oot ottanu sitte vaan kuvat ku ei kumpikaan osu silmää eikä osunu tuossa listassakaan

Sähkörattia en oo kyllä ikuna nähny lankussa! Vissii löytyy syvyyssäätökin? Entä onko rattia saannu "analogisilla" säädöillä ja onko siinä syvyyssäätöä (Eldo wink)?

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » 05.7.2011 13:56

sonikki kirjoitti:
mikkope kirjoitti:Löytyy kattoluukku, tempomat, sähköinen ratin säätö
Taitavasti oot ottanu sitte vaan kuvat ku ei kumpikaan osu silmää eikä osunu tuossa listassakaan

Sähkörattia en oo kyllä ikuna nähny lankussa! Vissii löytyy syvyyssäätökin? Entä onko rattia saannu "analogisilla" säädöillä ja onko siinä syvyyssäätöä (Eldo wink)?

Tempomatia tuossa ei voi olla koska sen on saanut lankuissa vain automaattivaihteiston yhteydessä.

Ratin sähkösäätö lankuissa on pelkästään etäisyyssäätö, siis tilttiä ei ole ollut saatavissa. Manuaalisesta säädöstä en osaa sanoa kun sellaista en koskaan ole lankussa nähnyt/kokeillut.

mikkope · Viesti Kirjoittaja **mikkope** » 05.7.2011 14:53

sopivasti ei näy tempomatin vipu kun on rikki ja irti

tässä löytyy cruice.. muttei ilmeisesti tehtaalla asennettu vaan jälkeen päin joku vdo.n sarja mersuun ja katkaisiakin oikealla paikkaa

sähköinen ratin etäisyyden säätö siis kyseessä

sais ensin käynnin kuntoon niin vois paremmin alkaa tutkimaan mitkä varusteet toimii ja mitkä ei

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 05.7.2011 15:24

Eldorado kirjoitti:Tempomatia tuossa ei voi olla koska sen on saanut lankuissa vain automaattivaihteiston yhteydessä.

Tää on kyllä ihme käytäntö Mersulla, tuohon CLK:nkin sai vasta elämänkaaren loppupäässä tempomatin manuaalivaihteiston yhteydessä vaikka siellä on ECU:ssa softat ja kaikki ollu kuitenki koko ajan valmiina

Tästä todisteena itse kävin ostamassa tempomatinviiksen, törkkäsin sen liittimen paikalleen ja kas mulla on nykyisin täysin toimiva orizinaal-vakkari

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 05.7.2011 15:28

sonikki kirjoitti:
Eldorado kirjoitti:Tempomatia tuossa ei voi olla koska sen on saanut lankuissa vain automaattivaihteiston yhteydessä.
Tää on kyllä ihme käytäntö Mersulla,

WIS:ssä on kyllä ohjeet Mersun oman Tempomatin asennukselle. Onko totta, ettei ole saanut tehdaslisävarusteena vaan että se oisi pitänyt asentaa vasta Veholla yms?

t.
Risto

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » 05.7.2011 15:30

Juu jälkiasenteiset cruiset sitten erikseen. Sellaisiahan toki saa asennettua.

edit: Siis 124 sarjaan ei ole saanut tempomatia kuin automaatin kera, ainakin lisävarustehinnaston mukaan.

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 05.7.2011 15:33

Roisto kirjoitti:WIS:ssä on kyllä ohjeet Mersun oman Tempomatin asennukselle. Onko totta, ettei ole saanut tehdaslisävarusteena vaan että se oisi pitänyt asentaa vasta Veholla yms?

joku naapuri foorumilla kirjoitti:CLK:hon ei saanut manuaalivaihteiston yhteyteen tehtaan vakionopeudensäädintä (2.0 2.0k 2.3k) paitsi vuoden 2000 faseliftin jälkeen se oli optiona myös manuaaleihin, mutta automaatteihin tuo säädin taisi tulla alusta asti kylkiäisenä ainakin isompien koneiden yhteydessä.

Paikkansapitävyyteen en ota kantaa mutta eiköhän se näin ole

mikkope · Viesti Kirjoittaja **mikkope** » 05.7.2011 18:51

tutkailin tuossa tulppia niin oli jotkut champion tulpat ja kaikki oli pari kierrosta löysällä

mutta eipä kiristäminen auttanut.. auto käy jotenkin tyhjäkäyntiä nytten ,mutta jos sammuu niin ei sitte millän käyntiin ennen kuin seisoo jonkin aikaa.. vaikuttaa että tukehtuu ja sais koko ajan liikaa bensaa

lambda anturiko ja seoksen päi peetä

kumpaan suuntaan piti pyörittää että laihentaa seosta??

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 05.7.2011 19:03

älä ny hyvä mies mene ite sääteleen sitä

siitä se johtuu ylipäätään että se ei toimi joku säveltäjä on säätäny sen jo valmiiks pieleen

Vie se asiantuntevaan liikkeeseen joka säätää sen sulle.

tietysti jos olet asiantuntija niin voit unohtaa em. kohdan.

sonikki · Viesti Kirjoittaja **sonikki** » 05.7.2011 19:10

Risa lambaada ei ainakaa mulla tehny tuollaista vaan auto kävi ja kulkikin ihan ok mutta soppa maitti oli melkoinen

Ootkos sä koittanu mitä se sanoo ku tempaset ECU:n liittimen irti ja koitat käynnistää? Entä ootko koittanu nyppästä kylmäkäynnistyssuuttimen piuhaa irti?
Jos mä jotaa opin ke-jetin kanssa temputessa nii sen ettei sen kanssa kannata edes alkaa miettimään vikaa sen syvällisemmin ennen ku käytti bosch car servicessä letkujen perässä nii säästy aika monta kessuaskia ja turhaa työtuntia

Hankalampaahan sen tietty on jos auto ei ole ajokunnossa mutta trailereita saa vuokrattua halvalla ja varmasti jää siltikin vielä voitolle...

mikkope · Viesti Kirjoittaja **mikkope** » 05.7.2011 20:30

parista mersusta joskus säätänyt ja saanut kaasut kohdilleen, mutta nyt päässy unohtuu kumpaan suuntaan kääntämällä meni laihemmalla

kerran tuli tehtyä tämä säätö kesken katsastuksen oli päästöt pielessä ja läpi meni

lisärikastimen johdon otin pois ja ei vaikutusta, ainakaan kuumaan moottoriin.. seuraavana ois tutkimus kohteena bensa paineet ja kattoa pelaako sytytys oikein

voisko tuo pikku akku vaikuttaa miten siihen käynnistyvyyteen? akun merkki aiheutti ainakin vähän ihmettelyä, Hessumobiili

tuossa vähän tarkemmin varuste listaa ( oli myynti tekstissä):
Options

211 automatic limited slip differential (ASD) (? 01.07.1984)
rear axle with automatic limited slip differential (ASD)
228 auxiliary heater
auxiliary heater (? 01.11.1974)
auxiliary heater (only provision for installation in w 210)
240 outside temperature indicator (? 01.03.1982)
241 left front seat electrically adjustable with memory feature. only applicable to w 210 when installed in conjunction with code 275. (? 01.03.1983)
242 right front seat electrically adjustable with memory feature. only applicable to series w 210 when installed in conjunction with code 275. (? 01.03.1983)
245 on-board computer (? 01.09.1983)
258 Thermoking air conditioner
Becker radio Mexico CD Kurier (? 01.09.1985 ?? 31.10.1993)
260 elimination of model designation on rear lid (? 01.05.1968)
281 trunk set, (280 SL)
steering wheel (390 mm) with sports design (? 01.03.1989)
300 storage box in front tray (? 01.05.1988)
301 storage box in the rear (? 01.05.1988)
406 single seat with orthopaedic front seat backrest, left and right (? 01.07.1970)
412 electric sliding roof with tilting device (? 01.07.1983)
430 headrests in the rear (? 01.01.1977)
445 steering column, electrically adjustable, and airbag (? 01.02.1980 ?? 31.10.1993)
480 self-levelling suspension (? 01.03.1965)
531 automatic antenna (? 01.01.1963)
544 roller blind, electric, for rear window and sun visors with vanity mirror on the left and right, illuminated (? 01.05.1985)
553 trailer coupling and anti-theft warning system (? 01.11.1978)
570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (? 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest
581 automatic climate control (? 01.01.1977)
592 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - tinted strip (? 01.01.1972)
600 headlamp wiper/washer (? 01.08.1971)
620 emission control system
vehicles with catalyst technique (? 01.03.1985)
650 sports chassis with 15-hole light alloy rims (? 01.12.1988 ?? 28.02.1993)
673 high-capacity battery (? 01.01.1964)
682 fire extinguisher (? 01.04.1970)
873 seat heater for left and right front seats (? 01.02.1984)

h.hartikainen · Viesti Kirjoittaja **h.hartikainen** » 05.7.2011 21:31

voiskos hänellä kuitenki olla imuvuoto jos ne tulpatki kerta kuivat oli`?

mikkope · Viesti Kirjoittaja **mikkope** » 06.7.2011 19:24

tänään tuli vaihdettua uudet tulpat ja tutkailtua samalla ilmavuodon mahollisuutta.. siinä tutkiessa huomasin että tyhjäkäynti moottorin letkut oli nippusiteillä laitettu kiinni ja muitakin letkuja

lemmarit tilalle ja käyntiin, mutta vieläkin käy tyhjäkäyntiä huonosti ja kierroksilla pelaa paremmin

noh kävin sitten pienen koeajon ja vähän nyki mutta pysty ajamaan, takasin tullessa juurikin kriittisellä hetkellä puhelinmyyjä soitti..

nooh, siinäpä sitten unohtu että vähän kaasua pitää että pysyy varmasti käynnissä niin autohan sammu parkkiin eikä enää käyntiin

bensa haisee.. loppu äkkiä se puhelu ja se siitä koe ajosta

täytyy joku päivä käydä paremmalla aikaa kaikki letkut vielä läpi kun näytti nippusiteillä jotkin letkut olevan kiristetty

kryptonite · Viesti Kirjoittaja **kryptonite** » 06.7.2011 22:40

Jotenkin tuntuu nyt siltä että saisi aivan likaa ainetta. Mahdollisesti seos aivan päin persettä.

Entäs suuttimet tai niiden tivarit jos valskaa pahasti, niin varmasti on oireita ja sammahtelee.

Itse olen ajatellut jos vaihtaisi tivarit ja käyttäisi suuttimet ultraäänipesurissa, mutta ei mitään hajua missähän mahtaisi olla lähin paikka ja edullisin. Alppilan autohuolto on kyl lähellä, mutta ei nappaa maksaa 30€/kpl pesusta. Se on kuitenkin puolet uusien suuttimien hinnasta..

tulpista sen verta että nää on alkuperäset jolla auto on lähtenyt tehtaalta.
Ja missään nimessä R-tulppia ei saa käyttää.

Ja miksi ei saa käyttää R-tulppia. Siksi koska mersun omissa tulpanjohdoissa on itse vastus. Ja tällöin kun tulpissa on myös vastus, resistanssi on normaalia suurempi, jonka seurauksena kipinä on heikompi, jolloin tulee sytytyskatkoksia jne, ja tällöin rikkoo ajan kanssa kipinävahvistimen.
Muutenkin kun mallissa on todella pitkät tulpanjohdot,
jonka seurauksena: kun lämötila nousee, niin myös resistanssi kasvaa ja tämä moottori käy muutenkin todella lämpöisenä, Ja jälleen auto rupeaa käymään huonommin herkemmin. Ja taas on huonmpi kipinä koska resistanssi on kavanut ja on heikompi kipinä
. Ja sit ihmetellään kun kipunävahvistimet paukkuu..

Itse asiassa m104.980 moottorin kipinävahvistin on kestävä, jengi vaan rikkoo niitä turhan paljon käyttäen vääriä osia..