Vettä jalkatilassa

[H.Salminen]

Alkaa koko kesän kestäneen vuotojen etsiminen olemaan loppusuoralla

Vettähän tuli usemmasta paikkaa kuskin jalkatilaan. Ensin piti tiivistää vaijerin ja kytkimen putken läpiviennit, mutta vielä sinne näytti vettä tulevan.

Otin lattiamaton irti ja käytin auton konepesussa ja muuan desihän sinne heti kertyi... Jalkatilan sivuverhoilu irti näyttää että tulis kardaanitunnelin päältä vaihdekepin kohdalta

Ja itse kysymykseen Tuleeko vesi tuulilasin alta ilmastoinnin kondesioveden poistoputkia pitkin sinne? Minkälaiset läpiviennit on ja mitä reittiä putket/letkut suurinpiirtein kulkee Ja tässähän oli jälkiasennettu Diavian ilmastointi.

[geoman]

Minulla ei ole ilmastointia, mutta vettä tuli jalkatilaan kun tuulilasin edessä olevan ilmanottokourun "sadeveden" poistoputket olivat tukossa (havupuun neulasia yms.). Putkien alapää on etulokasuojasyvennysten takana auton pohjassa. Tarkistappa ne.

[Ruoja]

Voisko tulla potkupahvin takaa?
Helman vedenpoistoreikä tukossa?

[tomppaa]

Mä tuskailin saman ongelman kanssa,mulla löytyi syylliseksi vuotava tuulilasinreuna.Joku joskus ilmeisesti "ihan itse" vaihtanut lasin.Oli tiiviste jotenkin huonosti ja valutti vettä kojelaudan reunasta lattialle.Muovit pois lasin reunasta ja sikaflexiä vahva kerros.

[H.Salminen]

Sivuilla olevat tuulilasin alareunan reiät on auki ja helmojen vedenpoistoreiät on myös aukaistu ja sisälokarit on käytetty pois ja putsattu. Siitä tuulilasin keskeltähän kans pääsee vesi menemään ilmastointilaitteen sisään ja kai se sieltä uloskin jotain kautta pitää tulla.

Vesi valui aika selvästi vaihdekepin kohdalta kardaanitunnelin reunaa pitkin sen penkin alle menevän ilmaputken alle ja siitä taas lattialle.

[xr]

tuulilasin sivulla olevien poistoreikien lisäksi on myös reijät keskempänä autoa molemmin puolin lämmitys laitetta josta vesi valuu laatikon päälle
reikiä on todella hankala edes nähdä
aikansa tukossa ollessaan astuu korroosio peliin ja reikä laajenee ja tulipetiin tulee myös reikä jolloin vesi virtaa alamäkeen kartaanitunnelia pitkin

[H.Salminen]

tuulilasin sivulla olevien poistoreikien lisäksi on myös reijät keskempänä autoa molemmin puolin lämmitys laitetta josta vesi valuu laatikon päälle
reikiä on todella hankala edes nähdä
aikansa tukossa ollessaan astuu korroosio peliin ja reikä laajenee ja tulipetiin tulee myös reikä jolloin vesi virtaa alamäkeen kartaanitunnelia pitkin

Nämä vesireitit oli hakusessa... Minkälaista ränniä pitkin se vesi kulkee mistä/minne ja miten se menee kardaanitunnelista läpi?

[xr]

ei siellä ole mitään ränniä
akku/jarrutehosrin kotelon taka kulmassa on reikä kartaanitunnelissa
tästä reijästä poistuu vesi joka valuu tuulilasia pitkin alas suurin osahan vedestä päätyy siihen kouruun joka on siinä tuulilasin juuressa ja kulkeutuu siitä pyöränkoteloon
mutta osa vedestä vuotaa tuulilasia vastaan olevan tiivisteen ohi varsinkin pyyhkijä systeemin juuresta vesi päätyy kotelon pohjalle josta sen kuuluis tippua vaihdelaatikon päälle
mutta kun reikä on täynnä suolaista savea niin ennen pitkää ruostuu tulipeltiin reikä ja vesi virtaa auton sisälle jonka sitten lattiamatto imee ja painaa hirveästi

[H.Salminen]

ei siellä ole mitään ränniä
akku/jarrutehosrin kotelon taka kulmassa on reikä kartaanitunnelissa
tästä reijästä poistuu vesi joka valuu tuulilasia pitkin alas suurin osahan vedestä päätyy siihen kouruun joka on siinä tuulilasin juuressa ja kulkeutuu siitä pyöränkoteloon
mutta osa vedestä vuotaa tuulilasia vastaan olevan tiivisteen ohi varsinkin pyyhkijä systeemin juuresta vesi päätyy kotelon pohjalle josta sen kuuluis tippua vaihdelaatikon päälle
mutta kun reikä on täynnä suolaista savea niin ennen pitkää ruostuu tulipeltiin reikä ja vesi virtaa auton sisälle jonka sitten lattiamatto imee ja painaa hirveästi

Voi perse... Onneksi on talvi... Pitkä ja kylmä talvi

Poistuuko ilmastointikennon kondensiovesi sitten mistä, eikö nekin mene vaihdelaatikon päälle molemmin puolin??

[felmit]

kyllä

[H.Salminen]

Ja ne kondensioveden poistoletkut on ne soikean malliset mitkä pilkistää sieltä vai??

[felmit]

omassani oli pyöreät, jotka lähtevät kennokotelon pohjasta kardaanitunnellin läpi. En muista muuttuko putken / letkun muoto matkan varrella. Kennokotelossa on pyöreä lähtö

[H.Salminen]

Häätyy vähän purkaa sisustaa ja laittaa vesi valuun auton päältä niin näkee mistä se kusee...