Kipinä hävisi

[Thor]

Tervehdys,
pitkään ole foorumia seurannut ja vanhojen mersujen kanssa taivaltanut, mutta nyt ei enää oma osaaminen riitä.

2.3 koneinen keJetronikilla varustettu w201:nen kadotti viikko sitten kipinän ykskaks. Välillä vetoja on ollut hukassa ja auto mekaanisella ruiskulla, mutta käynyt sen on tähän asti.

Vika on selvä, kipinää ei tule. Tähän mennessä on tutkitte, että
- virranjakajan kansi ja pyörijä vaihdettu uuteen, ja kokeiltu osia ristiin
- puolalta virranjakajalle menevä johto mitattu, ja kontakti ainakin napojen
välillä on.
- puolalle tulee virrat päällä molenpiin napoihin 12V -> ok
- puola vaihdettu uuteen
- kampiakselin asentotunnistin mitattu, ja lukema 780 ohm -> ok

Mitähän seuraavaksi? Kone siis kävi aivan normaalisti illalla, ja sen jälkeen ei ole yrittänytkään. Auto starttaa, bensapumppu käynnistyy yms, mutta voisiko virtalukon pohja oireilla näin? Puolalle tulee kuitenkin virta...
Vai onko tässä ostettava seuraavaksi sytytysboksi?

[Pega]

Mites jakajassa Hall anturi, eikös näissä ole jo semmonen ettei se olis kuollut?

[kardaani]

Sytytysyksikkö on mielestäni rikki autostasi. Onko sinulla mahdollista koittaa vaihto-osalla asiaa?

[Thor]

Sytytysyksikkö on mielestäni rikki autostasi. Onko sinulla mahdollista koittaa vaihto-osalla asiaa?

Samaan vikaan alan itsekin kallistua. Nyt vain sytytysyksikköä metsästämään...

[touhottaja]

mikä numero olis poksissa

[Thor]

mikä numero olis poksissa

Kyseessä on Boschin tekele numerolla
007 545 47 32, mutta myös numeroilla
007 545 48 32,
004 545 31 32 tai
005 545 30 32

varustetut sytytysyksiköt kävisi.

[Thor]

Uusi sytytysyksikkö löytyi vihdoin oikean tyyppisenä, ja heti hörähti kone käymään. Tuo boksi ei näköjään varoittele yhtään ennen laukeamista.