Kilanderin Tesla

[kilander]

Pääsin koeajamaan Model Y:n. En sen tarkemmin mallista tiedä mutta olihan tuo kokemus.

Kiihtyvyys kun tarjoaa poljinta lattiaan 80km/h vauhdissa.

CampMode jäi vielä testaamatta.

Tuommosen hinta näytti olevan uudehkon rav4 tasolla.

Itse ei noin edistyksellinen ole vielä ollut, ei oo tullut ajettua muilla kuin Model S malleilla.
Voisi kai sitä joskus kokeilla "mittaristo puuttuu" malleja.

Toivottavasti ei satu kovia tuulia kohdalle, voipi rannan tuntumassa olevat tiet olla myrskyllä suljettu.
Nyt kun vielä jouduttiin aikaistamaan lähtöä emännän töitten takia, pitäisi reissu tehdä jo tämän kuun aikana.

Kattelin tässä kortteeria etelä-Hampurista. Kun tullaan perjantaina myöhään Travemundeen, pitäisi päästä Elben tunnelin eteläpuolelle samoin tein.
Jotenkin aina siinä ollut ihme tahmaamista, jos tuo yöllä paremmin sujuisi.

[kilander]

Talviloma alkoi torstaina 23 päivä, rauhallinen aamu kahvit klo 8 aikoihin ja siitä aamupäivän aikana Pesuparkin kautta kohti Pyhtäätä.
Siinä kahvit Aeronautikassa ja auto johdossa 88% asti ja sitten Vuosaareen.
Klo 16.15 narut irti ja alkoikin jo tuntua lomalta.

20230323_160524_copy_1024x768.jpg (224.86 KiB) Katsottu 29832 kertaa

Matka sujui rauhallisesti, ainoastaan välillä syömässä käyminen katkaisi kirjan lukemisen.

20230324_183107_copy_1024x768.jpg (126.02 KiB) Katsottu 29832 kertaa

Koitti sitten perjantai-ilta , Suomen aikaa 22.45 oltiin Travemundessa.

20230324_214710_copy_1024x768.jpg (150.2 KiB) Katsottu 29832 kertaa

Nyt oli tullut ennakkoon varattua hotelli seuraavaksi yöksi ennakkoon, muuten ei ollut kuin laivaliput varattuna.
Laivasta päästiin ulos jotain 23.10 ja keula kohti Hampuria.
Tässä oli jotenkin täydellinen autoiluhetki; koko ajan tie muuttui suuremmaksi, hyvä keli-pouta, lämpötila 10,11 astetta plussalla, tähtikirkas taivas ja kuunsirppikin.
Oli tosi rauhallinen liikenne, Hampurin ohitus sujui mainiosti.
Kaupungin eteläosassa olevalle hotellille oli tosi helppo tulla, Grunne Tanne Essendorfin alueella. Respasta hain avaimen ja siitä vierestä kylmäkaapista muutama kylmä olut 2,5 € kohtuullisella hinnalla mukaan ja sitten kivaan vinttihuoneeseen.

20230325_090935_copy_1024x768.jpg (376.25 KiB) Katsottu 29832 kertaa

Aamupalaa ei ollut otettu, 7 minuutin matkan päässä oli Supercharger johon vietiin auto ja käveltiin n.500m.jotta löytyi leipomonkahvila.
Tosi isot mukit kahvia, sämpylät ja leivokset otettiin, käveltiin takaisin.
Auto olikin valmistunut 93 % asti joten siitä vain muutama minuutti taajamaa ja oltiinkin autobaanalla matkalla kohti Hollantia.
Alkmaar kohteena ja päivän matka suunnilleen 450 km.
Jossain pellolla lataustauko, olikohan Zuidbroek..

20230325_135114_copy_1024x768.jpg (287.92 KiB) Katsottu 29832 kertaa

Tässä joku paikallinen hotelli/ravintolakompleksi, ihmeteltiin siinä ympäristöä vain vähän aikaa, väli 14-75%.
Eteenpäin, jossain vaiheessa kahvit & sämpylät Shellillä.
Ja tulihan se merikin lopulta vastaan, patotie ollut haaveena ajaa ja nyt se toteutui.

Screenshot_20230325_161414_Maps_copy_1024x806.jpg (136.34 KiB) Katsottu 29832 kertaa

20230325_162207_copy_1024x768.jpg (143.85 KiB) Katsottu 29832 kertaa

On vaan niin hyvin rakennut ettei pääse samalla tavoin maisemista nauttimaan kuin vaikka Kronstadin patotiellä.

Alkmaariin tultiin ja sieltä otettiin hotelli keskustan tuntumasta.
Maisemaa huoneen parvekkeelta.

20230325_180601_copy_1024x768.jpg (264.94 KiB) Katsottu 29832 kertaa

Sitten kaupungille syömään, tavoitteena Italiaisravintolaan pizzaa syömään, oli niin suosittu ettei heti päässyt.
Ootellessa kaljalle lähistölle ja maksaessa kävi se ihme ettei korttipäätteelle Visa kelvannut, olisi pitänyt olla Mastercard, outoa.
No raha sentään kelpasi.
Ihan kiva pienehkö kaupunki, täällä yksi yö ja tarkoitus aamulla hyvissä ajoin jatkaa eteenpäin.

20230325_183209_copy_1024x768.jpg (362.96 KiB) Katsottu 29832 kertaa

[kilander]

Täällä aamiainen kuului hintaan ja oli aika myöhään joten se ajoissa lähtö ei ihan toteutunut.No ennen puoltapäivää kuitenkin.
Ei ollutkaan kuin noin 8 km. Superchargerille,joka sijaitsi keskellä peltoaukeaa olevan hotellikompleksin pihalla.
Auto johtoon ja katselemaan paikallista maalaiselämää.
Tässä tiivis yhteisö jossa joillakin hevosia,vuohia,lampaita yms.eläimiä.
Joitain rivitaloja ja myös omakoteja ilman eläimiä.
Amsterdamiin matkaa jotain 25 km,varmaan neliöhinnat kohdillaan.

20230326_123030_copy_1024x768.jpg (319.18 KiB) Katsottu 29781 kertaa

20230326_123455_copy_1024x768.jpg (205.19 KiB) Katsottu 29781 kertaa

Mutta siellä ei nyt käyty kun ei se oikein autoilijalle sovi,mutta Keukenhoffissa pitää kuulemma käydä aina kun on näillä kulmilla.
Onhan se hieno mesta,vähän aluillaan kaikki vasta kun oli juuri edellisellä viikolla auennut.

20230326_140720_copy_1024x768.jpg (316.43 KiB) Katsottu 29781 kertaa

20230326_141322_copy_1024x768.jpg (352.28 KiB) Katsottu 29781 kertaa

20230326_151645_copy_1024x768.jpg (472.22 KiB) Katsottu 29781 kertaa

Ja siitä jatkettiin Haagiin,mielikuva pikkukaupungista mutta keskusta ainakin autoilijan näkökulmasta hankala.
Yksisuuntaisia katuja jotka tietyö katkaisee noinvain,sitten sitä huomaa ajelevansa jollain kävelykadulla.Onneksi paikalliset leppoisaa porukkaa.
Tungettiin auto parkkihalliin mahdollisimman pian ja hotelliin.
Kaupungilla ei paljon tullut kuvia otettua,ainoastaan tuo kyltti kiinnitti huomion.

20230326_195143_copy_1024x768.jpg (142.07 KiB) Katsottu 29781 kertaa

Hauskin juttu oli hotellin respassa ollut biljardipöytä,en tiedä oliko respan mielestä niinkään,kun yöllä kaupungilta tullessa tunnin verran pelailtiin.

Täällä on kyllä tila kortilla,huoltamo ja supermarket kuvassa.

20230327_122242_copy_1024x768.jpg (234.82 KiB) Katsottu 29781 kertaa

No siitä sitten pieni siirtymä Rotterdamiin.Tämähän taas oli ihan erilainen kaupunki,helposti autolla lähestyttävä.
Oltiin kateltu huone pariksi yöksi ihan keskustasta ja parkkihalli siinä vieressä.
Oltiin silleen ajoissa että laukut vietiin hotelliin,huonetta ei saatu vielä niin lähdettiin tutustumaan arkkitehtuuriin.
Ja se onkin hieman erilaista kuin vaikka meilläpäin.

20230327_140212_copy_1024x768.jpg (250.38 KiB) Katsottu 29781 kertaa

Joku kaarihalli.

20230327_135958_copy_1024x768.jpg (262.05 KiB) Katsottu 29781 kertaa

Ja sama sisältäpäin.

20230327_140402_copy_1024x768.jpg (343.4 KiB) Katsottu 29781 kertaa

Varattiin sitten seuraavalle päivälle liput satamakierrokselle,laitetaas siitä sitten matskua kun taas ehtii.

[kilander]

Satamakin löytyi ihan kävelymatkan päästä,tää on kyllä mukavan kompaktin kokoinen suurkaupunki.
Semmoinen 75 minuutin kierros tehtiin laivalla,ja eihän siinä ehtinyt kovinkaan isosti satamaan tutustua,on sen verran suuri.

Screenshot_20230328_163706_Gallery_copy_1024x820.jpg (149.54 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Screenshot_20230328_163619_Gallery_copy_1024x820.jpg (216.94 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Screenshot_20230328_163602_Gallery_copy_1024x820.jpg (234.03 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Screenshot_20230328_163533_Gallery_copy_1024x820.jpg (158.75 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Screenshot_20230328_163517_Gallery_copy_1024x820.jpg (169.46 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Screenshot_20230328_163458_Gallery_copy_1024x820.jpg (135.04 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Screenshot_20230328_163439_Gallery_copy_1024x820.jpg (141.99 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Screenshot_20230328_163408_Gallery_copy_1024x820.jpg (116.13 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Pari päivää meni täällä joutuisasti,keskiviikkona lähdettiin täältä ajelemaan kohti Saksaa.
Aika joutuisasti pääsi isolle tielle,ainoastaan viimeinen suuri ympyräliittymä joka meni päätien ali ja siinä oli kolmet liikennevalot,meinasi kaistanvaihtoineen olla haastava.
60 km.ajelua ja pysähdyttiin pitkästä aikaa latailemaan.
Bunnik oli paikan nimi ja tässä käppäiltiin vähän lähiympäristössä kun aamupalasta niin vähän aikaa.75 %;lla lähdettiin kohti Kamenia.
Parisataa kilometriä ja oltiinkin siellä,auto laturiin ja KFC:ssä lounasta.
Täällä oli varmaan optimiolosuhteet,akun ja ulkoilman lämpö esim.
45 min.meni lounaalla aikaa ja latausta tuli 21-80 %.
Sitten kohti Hannoveria,hotelli vanhankaupungin keskellä ja parkkihalli alakerrassa,kohtuullinen 15 euroa/vrk.
Siellä olisi ollut pari sähköauton laturia,mutta ei tullut kysyttyä niistä.
Käytiin vain Block Housessa syömässä ja hotellille lepäämään,Rotterdamista jäi univelkaa.

Torstaina sitten aamiaisen kautta kaupungin toiselle laidalle jossa 20 paikkainen latausasema ostoskeskuksen parkkipaikalla.

20230330_122033_copy_1024x768.jpg (334.11 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Saksassa aina tullee hämmästeltyä kun niillä on joutomaatakin jonkin verran,mutta taajamat on aina niin täynnä kaikenlaista infraa.

20230330_130251_copy_1024x768.jpg (214.87 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Jotain 13.30 tien päälle ja Hampuria sivuten kohti Lyypekkiä.
Ainakin näytti että meillä oli oikea ajosuunta,vastaantulijoitten kaistoilla oli aistittavissa ruuhkia.

20230330_134543_copy_1024x768.jpg (148.3 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Hampurin ohituskin sujui jouhevasti.

20230330_145614_copy_1024x768.jpg (153.16 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Navi oli alkanut toimia paluumatkalla tosi hitaasti,vissiin heikot 2G verkot täälläpäin.
Kertaankaanhan en näytössä ole Suomen ulkopuolella 3G logoa näytön yläkulmassa nähnyt,vain E.

Haaveena oli löytää laturi Lyypekin läheltä niin olisi sitten Suomessakin rangea jäljellä.
Ja google tiesikin kertoa että tuossa ennen Lyypekkiä on 12 paikkainen lataamo.
Siihen vain ei pääse motarilta suoraan vaan käännyttävä aiemmasta rampista,reilu 10 km ajelua pikku maaseututeitä ja tunnelista vielä motarin ali.

Screenshot_20230401_185031_Maps_copy_1024x643.jpg (124.66 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Siinä olikin sopivasti leipomon kahvila vieressä,maistuikin jo sämpyläkahvit.
Sitten mentiin Citti Parkkiin ihmettelemään,Lyypekkiin syömään ja jotain klo 20 jälkeen Travemundeen.

20230329_183631_copy_1024x768.jpg (82.49 KiB) Katsottu 29738 kertaa

Sari Berneriltä tehtiin tärkeitä viimehetken hankintoja.Laivaan pääsi hieman ennen puoltayötä ja liikkeelle se lähti vähän jälkeen kolmen.
Alkoi jo merimatkustaminen kyllästyttää,vähän tuulistakin oli.
Mutta Vuosaareen kuitenkin tultiin lauantaina aamupäivällä,kesti melko pitkään laivasta purkautuminen.
Sitten Pyhtään kautta itärajalle.
Nyt kun laivalla matkustettiin jotain 2200 km niin ajomatkaa jäi vain 1880 km.sähköä kului 341 kWh ja satasta kohden meni 18,2 kWh.
Seuraavalla reissulla pitää kyllä olla vähemmän merimatkaa,aina välillä meinaa kiintiö täyttyä siitäkin.

[CDI203]

Mitäs oli reissun sähkölaskua kokonaisudessa ja sataa km kohti
oliko sähkön "tankaaminen" mikä hintaista matkanmaissa verratuna suomeen ?

europort on kyllä laajalle levinnyt satama kopleksia,
siitä mennyt kanalin yli,
sillä reissula piti tarkan olla että ajaa kerrasta oikeale laiturille,
hiukan kiiretä meinasi olla ettei olis ehtinyt kokosatamaa kiertelemään,
hampurista oli lähtö 16 aikoihin ja laiva lähti 1900,
matka mopon sinkkiä sai kiskoa ihan kunnolla joka välissä
kun vaan pientäkin rakoa autojen välissä oli
ja bensamittaria vahtia että ei täysiltä ahdoilta pääse ilma tankista imemään

E:Laivat ei vielä tarjoa "sähkö tankausmahdolisutta" ?
olisi kätevää siinhän kun muutenkin menee aikaa niin "tankki" täytyisi samalla

[kilander]

Mitäs oli reissun sähkölaskua kokonaisudessa ja sataa km kohti
oliko sähkön "tankaaminen" mikä hintaista matkanmaissa verratuna suomeen ?



E:Laivat ei vielä tarjoa "sähkö tankausmahdolisutta" ?
olisi kätevää siinhän kun muutenkin menee aikaa niin "tankki" täytyisi samalla

Tuo se kiinnostaisi itseäkin mitä sähkö maksaa meren tuolla puolen.
Tässä kun ilmaiset lataukset ja Teslan latureita on tuolla riittävästi niin "polttoainelaskua" ei tästä reissusta itselle kertynyt.

Joo, ei onnistu ladata tällä välillä. Matkailuautoille käsittääkseni on virtaa tarjolla.. Hölmöä kun ei voi ladata, aikaa ainakin olisi.

Moottori-lehdessä taisi olla juttua että Viking-Linen Turku-Tukholma välille olisi tulossa patteriautoille latausmahdollisuus.

[CDI203]

Tuo se kiinnostaisi itseäkin mitä sähkö maksaa meren tuolla puolen.
Tässä kun ilmaiset lataukset ja Teslan latureita on tuolla riittävästi niin "polttoainelaskua" ei tästä reissusta itselle kertynyt.

Joo, ei onnistu ladata tällä välillä. Matkailuautoille käsittääkseni on virtaa tarjolla.. Hölmöä kun ei voi ladata, aikaa ainakin olisi.

Moottori-lehdessä taisi olla juttua että Viking-Linen Turku-Tukholma välille olisi tulossa patteriautoille latausmahdollisuus.

Kummalista tosian tuo jos ei voi ladat
edes milään etanalatus systemmillä niin
että olisi "tankki" rantan tullessa täynnä
matkailu autoille on ainkin joskus meneisyydessä samoin rekojen kylmäkonteile ollut sähköä
jos haluaa ladat niin pitää pyyttä sähköä matkajääkapille

ai että ilmaista sähköä
saakos sitä sieltä hyödynettyä parikssa ollessa ?
tyyllin jättiläis varavirta kuten joisakin merkeissä 220v
sehän olisi hyvä jossain sähkötömässä paikassa
tai joku nuuka voisi käytää ilmaisesksi laduttua sähkö kotona

onkos se jo jotenkin viritetty paremin kulkevaksi ?

[kilander]

ai että ilmaista sähköä
saakos sitä sieltä hyödynettyä parikssa ollessa ?
tyyllin jättiläis varavirta kuten joisakin merkeissä 220v
sehän olisi hyvä jossain sähkötömässä paikassa
tai joku nuuka voisi käytää ilmaisesksi laduttua sähkö kotona

onkos se jo jotenkin viritetty paremin kulkevaksi ?

Enpä tiedä, tuntuu kuluvan ajamallakin.. Kai joku pellepeloton voinut virittää virranulosoton jotta voi viedä virtaa kotiin..

Kulkupuoli on ihan yhtä tahmeaa kuin tehtaalta tullessa. Sen takia tuolla reissussa tulee ajettua oikealla kaistalla, välillä vähän ehkä keskimmäisellä

[Mika.T]

Ei liene paljoakaan järkeä tuottaa laivoissa sähköä raskaalla polttoöljyllä jolla sitte ladataan näitä sähkökulkineita.

Vai liekkö ne jo nykyään lng:llä kulkee.

[kilander]

Ei liene paljoakaan järkeä tuottaa laivoissa sähköä raskaalla polttoöljyllä jolla sitte ladataan näitä sähkökulkineita.

Vai liekkö ne jo nykyään lng:llä kulkee.

Ja se olisi varmaan sen hintaista sähköä, että vain rahamiehet siellä lataisivat.

Äsken tuli valehdeltua, Travemunden satamassa on satamakonttorin edessä latausasema jonka hinnoittelu tuli selvitettyä.
0,79 €/kWh+0,1 €/ min.
Aika napakasti hinnoiteltu, mutta kai siitä pitäisi vähän ottaa jos olisi vaikka jäänyt valot päälle merimatkan ajaksi ja akku tyhjä.. (No joo, fiktiivistä kun kai ne sammuttaisi mobiilisovelluksella).

Tässä oli pankkikortin kuva kyljessä, kai voi maksaa ilman tagia tai appia.

Screenshot_20230405_220748_Gallery_copy_1024x820.jpg (259.84 KiB) Katsottu 29660 kertaa

[Pappi]

Katselin huvikseen Teslan reittioppaalla mökille menoa. Oulun kautta ajattaisi. Muita latausasemia osuu reitille mitä ajan normaalisti.

Ford f150 sähköversiossa on virran ulosottoon pistoke lavalla.

En tiedä kuinka paikkansa pitävä on liikennetilanne sovellus. Siihen on merkitty latausasemat ja tehot.

[kilander]

En tiedä kuinka paikkansa pitävä on liikennetilanne sovellus. Siihen on merkitty latausasemat ja tehot.

Tuota miettinyt minkälaista olisi matkanteko ulkomailla jollain muulla kuin Teslalla. Kyllähän ne latauspaikat löytää, se miten ne saa toimimaan kokonaan toinen juttu.
Vaatisi jonkinlaista ennakkosuunnittelua ja jonkin verran eri toimijoitten appien aktivoimista.

On sitä näköjään omaankin kännykkään ilmestynyt tuommoiset:
ABRP
Enefit Volt
Plug Share
Ionity
Waze
Plugsurfing
Charge Finder
K-lataus

Ei ole tarvetta vielä ollut muulle kuin K-latausta vähän testasin tammikuussa.
Varmaan seuraavaksi tarvetta Enefit Voltille.

[kilander]

Eipä oo kesärenkaitten kanssa mennyt vissiin koskaan näin myöhään, allelaiton siis.
Meni vähän puljaamiseksi kun meinasin että ajaa nuo 21" kumit loppuun.
Mutta kun Hollannin reissulla huomasi millainen vaikutus on 19" renkailla kulutukseen niin päätinkin sitten hankkia samaa kokoa kesäksikin.

Kumma homma kun aina tuntuu että "väärällä" jaolla löytyy paremmin vanteita.. Pitkän pähkäilyn jälkeen ajattelin alle laittaa BMW: stä tutut style 128 vanteet. Kumit tuli perjantaina Hollannista, rengaspaineanturit olin tilannut jo aiemmin.
Koitin tarjota toissapäivänä noita rengasliikkeeseen mutta oli niin paha ryysis ettei sisälle sopineet, alkuviikosta uusi yritys. Jos vaikka viikonpäästä saisi alle.

20230415_165510_copy_1024x768.jpg (281.04 KiB) Katsottu 29390 kertaa

[Pappi]

Paljonko maksoi anturit? Saatko koodattua itse vai lukeeko Tesla anturin suoraan järjestelmään. ?

[kilander]

Paljonko maksoi anturit? Saatko koodattua itse vai lukeeko Tesla anturin suoraan järjestelmään. ?

Tilasin Autodockilta valmiiksi 433 MHz koodatut anturit, aika tarkkaan 100 €/ kierros.

[Pappi]

Fiksua jos saa heittämällä paikalleen. Itselläni origamin osalta huono kokemus kun anturit pitää opettaa testerillä autoon. Melkoinen savotta kun viime kesänä asiaa setvittiin.

Merkkiliikkeessä kyllä tiesivät mistä rahastavat.

[tähtikuljettaja]

Fiksua jos saa heittämällä paikalleen. Itselläni origamin osalta huono kokemus kun anturit pitää opettaa testerillä autoon. Melkoinen savotta kun viime kesänä asiaa setvittiin.

Merkkiliikkeessä kyllä tiesivät mistä rahastavat.

Scodillaanko? Eikö sitten joudu koodauttamaan aina kun vaihtaa kesäkumien ja talvikumien välillä? Entä jos kierrättää settiä vaikka edestä taakse? Luulisi että muut merkit olisi vähintään yhtä joustavia kuin mersu.

[Pappi]

Tojotasta kyse. Skodassa ei näitä antureita ole. Tuolla omassa päivänirjassa enemmän aiheesta. En sotke Kilanderin tekstejä enempää tällä jappasulla.

[kilander]

Ei ollutkaan LTE yhteys päivityksen päässä.
Vaati modeemin vaihdon ison näytön taakse.

20230511_124418_copy_1024x768.jpg (269.15 KiB) Katsottu 29015 kertaa

20230511_124601_copy_1024x768.jpg (298.88 KiB) Katsottu 29015 kertaa

Hyvä että huolto tekee kotikäyntejä, ei tässä aina malttaisi huoltoreissulle päiväksi lähteäkkään.

Screenshot_20230511_135034_Gallery_copy_1024x820.jpg (348.27 KiB) Katsottu 29015 kertaa

Eikä ollut pahan hintainenkaan homma.
Toki pääasia että onnistui, ikävä olisi 2G verkon varassa kärvistellä.

Screenshot_20230511_143415_Tesla_copy_768x959.jpg (65.28 KiB) Katsottu 29015 kertaa

[tähtikuljettaja]

Naurettavan halpaa. Naapurifoorumilla paljon juttua mersun tilanteesta kun tarjotaan pelkkää ei-oo:ta etukäteen 3G:n alasajoa odotellessa. Etäpalvelut suljetaan vaikka toimisivat vielä kohtuullisen aikaa 2G verkossakin. Merkkihuollosta ei saa apua, yksityiset pystyvät tapauskohtaisesti auttamaan mutta ihan eri hintaluokassa.

[kilander]

Naurettavan halpaa. Naapurifoorumilla paljon juttua mersun tilanteesta kun tarjotaan pelkkää ei-oo:ta etukäteen 3G:n alasajoa odotellessa.

Samaa mieltä.
Tässä on pakko olla jotain kädenojennusta tuon 3G:n loppumisesta johtuen.
Ei tuo hinta kata kuin osat tai työn, ei molempia.

[kilander]

Pitkä viikonloppu takana,tuli testattua miten onnistuu sähköhärvelillä reissu Saarenmaalle.
Lähtö torstai aamuna Länsisatamasta klo.09.00 lähtevällä Eckerön laivalla.
Sen verran kiire lähtö kun edellisenä iltana olin iltavuorossa ettei kotona ehtinyt käymään,eikä täydellä akulla lähteä liikkeelle.
Viroon tullessa akussa virtaa 44 %,mentiin Järvekeskukseen syömään ja kokeilin ensimmäistä kertaa maksullista laturia ulkomailla.
Parkkihallissa pari Enefit Voltin 22 kW laturia,molemmat vapaana ja eikun lataamaan.
Tämä oli täysin turha homma kun autossa sisäinen laturi 11 kW niin melkein tunti ja vähän reilu 10 % täyttyi akku.

Jatkettiin eteenpäin ja Ristissä missä Haapsaluun menevästä tiestä erkaannutaan saarien suuntaan löytyy 50 kW CCS laturi.
18 min.siinä riitti jotta Kuresaareen pääsee.
Tuli siinä bongattua reissun eka iso lintu.

20230518_134549_copy_1024x768.jpg (140.39 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Lautalle ehdittiin 6 min. etuajassa,edellisellä kerralla oli tarkempaa..
Sitten ajeltiinkin rauhallisesti loppumatka.

20230518_152850_copy_1024x768.jpg (202.11 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Kuresaaresta oli varattu pariksi yöksi huone Arensburg Boutique hotel & spasta.Heilläkin on nykyään laturi,itsellä kun ei isoa akkua/Porschea niin ei viitsinyt harkita sitä.25 euroa kerta muilta,on Porsche Destination laturi niin niille varmaan ilmaista.

20230520_103249_copy_1024x768.jpg (355.7 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Hotellin välittömässä läheisyydessä Enefit Voltin 50 kW CCS laturi,käytin sitä ja köyhdyin 35 senttiä/kWh.

20230519_160831_copy_1024x768.jpg (363.35 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Ja kun sähköä oli saatavilla tuli ajeltua katselemassa Sörven majakalla onko kaikki pysynyt ennallaan.

20230519_125907_copy_1024x768.jpg (213.74 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Nyt oli vesi matalalla,pääsi niemen kärkeen hieman lähemmäs Latviaa kuin yleensä.

20230519_131118_copy_1024x768.jpg (205.82 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Tallessa oli majakka,majakanvartijan talo,varasto ja Neuvostoliitolta jäänyt bunkkeri.

20230519_123710_copy_1024x768.jpg (319.37 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Hauska yksityiskohta Daciassa allterrain kumit.

Käytiin vielä saaren lounaiskulmassa Pilgusen kartanolla,sitten olikin aika viihteelle.

20230518_203255_copy_1024x768.jpg (183.21 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Linnan seutukin oli tallella.

20230520_105232_copy_1024x768.jpg (284.08 KiB) Katsottu 28805 kertaa

20230520_104504_copy_1024x768.jpg (200.15 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Lauantaina tultiin pois puolenpäivän lautalla,Tallinnassa yksi yö vielä.
Heti kun päästiin mantereelle harmitti ettei oltu dieselillä liikkeellä,puoli ilmaiseksi sitä täällä jaetaan..

20230520_123314_copy_768x1024.jpg (211.34 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Tallinnassa ei onnistunut ladata Vabaduse Väljakin parkkihallissa,joku jumitilanne tuli laturiin.
No se ei paljon haitannut kun latureita riittää.
Mutta niin riittää ruuhkiakin kun sataman suuntaan tekevät uutta raitiovaunulinjaa,Liivalaivalla kaukolämpöremontti ja muutama muu kadun aukirepiminen siihen päälle niin kyllä kestää lyhytkin matka lauantai-iltapäivänä.
Satamassa Lootsi 11:ssa ladattiin ja sitten auto Balti Jaamin taakse parkkiin,hotelli vanhassa kaupungissa Hell Huntin lähellä.

20230520_194943_copy_1024x768.jpg (226.77 KiB) Katsottu 28805 kertaa

Eilen sitten taas Eckeröllä yli ja Pyhtään kautta töihin,nyt kun ei kotona tarvinnut käydä matkaa kertyi vain 930 km.Keskikulutus 17,6 kWh/100km.
Ei tuo oikein kannata,hyvässä kelissä hyvissä olosuhteissa vastaa 5,2 l dieselin kulutusta.
Jos ei tätä kyseistä autoa olisi jossa joissain paikoissa edullista latausta saatavana,olisi todennäköisesti reissuautona joku M-B om 654 myllyllä.

[eerola]

...Voisi kai sitä joskus kokeilla "mittaristo puuttuu" malleja....

Seuraava roadtrip Pirkanmaalle ja kokeilemaan Tesmoa ja Myytä?

[kilander]

...Voisi kai sitä joskus kokeilla "mittaristo puuttuu" malleja....

Seuraava roadtrip Pirkanmaalle ja kokeilemaan Tesmoa ja Myytä?

No miksipä ei,kuulostaa kiinnostavalta.
Seuraavan kerran kun täältä lähtee länteenpäin,pidettävä miitti jossain.

Mutta mukava on tälläkin vielä ajella,viisi päivää Saarenmaan reissusta lähdettiin vaihtelun vuoksi hieman samaan suuntaan.
Tällä kertaa lähtö perjantaina yölaivalla.Mennessä Pyhtäällä syömässä ja auto ehtikin latautua melko täyteen.
Kyllä Länsisatamassa huomasi että tämä 21.40 lähtö on lastattu duunareitten autoilla,valtaosa Est ja Lv kilvillä varustettuja henkilöautoja ja firmojen pakuja.
Tallinnassa 00.10 ja aika hyvin suma purkaantui laivasta,siinä Virun ja Vapaduse väljakin kulmilla oli aika vilkasta.Kun pääsi Liivalaivan risteyksen ohi oli loput Pärnumaanteen liikennevalot pois käytöstä ja matka alkoi sujua.
Märjamaan 24h auki olevalla Olerexin huoltamolla piti pitää tauko kun ei meinannut silmät pysyä auki.
Melko viileätä vielä kun +3 näytti alavilla paikoilla.
Kello 2.15 oltiin hotellilla ja hyvin nukutti sen viitisen tuntia minkä ehti nukkua.
Aamupalan jälkeen vähän akkujen latausta kun hotellilta sai virtaa.

20230528_173328_copy_1024x768.jpg (402.01 KiB) Katsottu 28610 kertaa

20230527_134557_copy_1024x768.jpg (213.4 KiB) Katsottu 28610 kertaa

20230527_191710_copy_1024x768.jpg (171.24 KiB) Katsottu 28610 kertaa

20230527_223947_copy_1024x768.jpg (139.15 KiB) Katsottu 28610 kertaa

Vanhempia autoja täällä näkee aika vähän,etenkin länsikalustoa.

20230528_152759_copy_1024x768.jpg (417.52 KiB) Katsottu 28610 kertaa

Lauantai meni rennoissa merkeissä.Sunnuntaina poikettiin Latviassa,menomatka vanhaa Riia mnt.tä pitkin,maisemiakin ehti välillä katselemaan.

20230528_121246_copy_1024x768.jpg (181.5 KiB) Katsottu 28610 kertaa

Sitten kun tultiin Latvian rajalle olikin delegaatio vastassa ja meidät liputettiin sivuun,passit,rekisteriote ja ajokortti kiinnosti.
Muutamia kertoja tullut tästäkin mentyä ilman mitään kontrollia.

Screenshot_20230528_163601_Maps_copy_1024x763.jpg (82.85 KiB) Katsottu 28610 kertaa

Ihmiset kun ehtineet tottua vapaaseen liikkumiseen eu-maitten välillä voinut jollakin käydä niin että ollutkin passit tallelokerossa hotellilla tässä kohtaa..
No nyt oli tarvittavat laput matkassa ja matka jatkui Nesteelle kahville.
Näytti pitkästä aikaa Latviassa olevan edullisempaa ainetta kuin Virossa.

20230528_124628_copy_1024x768.jpg (315.41 KiB) Katsottu 28610 kertaa

Ahvenanmaalaiset oli lähteneet porukalla reissuun,näkyi useampi auto sieltä.
En tiennytkään että siellä ei välttämättä tarvitse olla numeroita kilvessä.

20230528_133845_copy_1024x768.jpg (236.65 KiB) Katsottu 28610 kertaa

Maanantaina oli aikaa siirtyä Tallinnan A terminaaliin kun laivan lähtö klo.18.30.
Vietiin auto jo rantaan ja mentiin vanhaan kaupunkiin kahville ja katsomaan onko lokki paikalla Toompealla.

20230529_162710_copy_1024x768.jpg (203.46 KiB) Katsottu 28610 kertaa

Laittaisivat nämäkin Zenäjän lähetystön kiinni,kalliiksi tulee jatkuva poliisipäivystyskin.

20230529_153933_copy_1024x768.jpg (306.54 KiB) Katsottu 28610 kertaa

En tiiä onko tuo jalankulkusilta D ja A terminaalin välillä ollut pitkään,mutta onhan se ihan kätevä.

20230529_170301_copy_1024x768.jpg (196.73 KiB) Katsottu 28610 kertaa

21.00 laiva taas rannassa ja nyt ei mennyt kuin noin 40 min kun oltiin jo moottoritiellä menossa.
Pyhtäällä aika tarkkaan 20 min pysähdys ja itärajalla oltiin klo 01.10.

950 km kierros tälläkertaa,vähän tiukka aikataulu kun emäntä sai vain maanantain töistä vapaaksi.

[kilander]

Eilen kun lämpötila ylitti hellerajan, huomasinkin puutteita kylmän ilman tulemisessa.
Vähän siinä ihmettelin mihin veisi ilmastointihuoltoon.
Eipä nyt ole näkynyt mainoksia että joku tekisi edulliseen hintaan.
Joskus 2010-2015 kun 210 ja 209;ä piti huollattaa, niitä paikkoja ei enää ollut.
Kysyin sitten yhdestä ad korjaamosta ja ihme ja kumma, eilen siis varasin ja tälle aamupäivälle sai ajan. Ja hyvä niin kun huomenna ajoa tiedossa muutama sata km.

Niin aineet siellä oli tosi vähissä, vuotoa ei havaittu.
Mutta onpas hinnat muuttuneet... Eipä oo ennää 49 euroa niinkuin taisi olla 15 vuotta sitten..
Onko tämä R-1234 yf jotenkin arvokasta. Sitä meni 152,50 eurolla, taisi olla 750 grammaa. Ja työn osuus 79 euroa.
Eli 231,50€ yhteensä.
No mukavaa kun toimii taas.

[kilander]

Se olisi vuosi täynnä sähköautoilua.
Eilen ennätin ensimmäistä kertaa pesemään & vahaamaan auton.
Tästähän alkaa tulla jo vakiintunut käytäntö lomalla Kolilla.
Kesäkuussa 2010 oli täällä vastaavanlaiset puuhat E270:n kanssa.

20230619_183316_copy_1024x768.jpg (372.22 KiB) Katsottu 28327 kertaa

Kilometrejä kertynyt 31 070
Verot 189,54 €
Vakuutukset 944,20€
Huollot & korjaukset 1788,10 €
Katsastus 30 €
Rengaskuluja ei tähän ajanjaksoon laiteta kun päätinkin ajella mukana tulleet 21" kumit loppuun.
Sähköön 93,09 €

[Mariini]

Tämä nykyajan kylmäaine on todella ohutta ja hyvin hintavaa verrattuna 134:een, saati niihin markka-ajan freoneihin; oma lukunsa mitä tuo korona sotki maailmaa, tuottajia vähän/kysyntää maksimit.

[Leemu]

Minkälainen kompressori näiden ilmastoinnissa mahtaa olla, vai hoituuko viilennys samalla lämpöpumpulla kuin lämmitys?
Luulisi olevan helpompi tehdä tiivis järjestelmä verraten perinteiseen jossa kompressorissa on vaikeasti tiivistettävä akselin läpivienti

[kilander]

Minkälainen kompressori näiden ilmastoinnissa mahtaa olla, vai hoituuko viilennys samalla lämpöpumpulla kuin lämmitys?
Luulisi olevan helpompi tehdä tiivis järjestelmä verraten perinteiseen jossa kompressorissa on vaikeasti tiivistettävä akselin läpivienti

Ei oo tietoa kompressorista, tämän ikäisissä ei vielä lämpöpumppua ole, hoituu vastuksilla lämmitys.
Niin nuo ilmastointihuoltajat väittää että kaikissa järjestelmissä ajastaan aine vähenee.
Mutta pitääkin vähän tutkia miten tuo kylmennys tässä toteutettu.

[juu-zo]

Ainakin ilman lämpöpumppua olevissa malleissa on korkeajännitteellä toimiva scroll kompura ilmastoinnille. Siksi näissä onkin tärkeää ilmastointihuollossa tietää että laittaa oikeat aineet ja öljyt sisään koska moottori ui tuossa kylmäaine/öljy kylvyssä. Väärillä aineilla saa helposti eristysvastus vian aikaiseksi ja matkan teko loppuu siihen paikkaan.